Nuovo radiatore olio bi-flusso con incremento di efficienza di oltre 5%.
Nuovo albero motore controrotante.
Nuovo materiale guide valvole e bicchierini con trattamento DLC per ridurre gli attriti interni e migliorare le prestazioni.
Valvole nuove in titanio.
Nuove bronzine di banco, nuove bielle e contro albero per ridurre attriti migliorare le prestazioni e incrementare affidabilità nell’uso racing.
Collettori di scarico modificato per migliorare la coppia e la curva di potenza. Migliora l’intonazione motore.
Nuova campana frizione ottimizzata per una migliore fluidità.
ABS cornering.
Antiwheeling.
Nuova piattaforma inerziale.
Display full TFT 5,5 pollici
Antifurto mobysat
GPS e Bluetooth
Navigatore integrato nel display
Launch control
Nuovo cambio elettronico type 3 up and down
Nuovo ride by wire
Cruise control.